固定式起重机的受力主要来自于车轮因素吗？

      现在我国的起重机行业很发达，突出的功能之一来自核电站设备，因为很多大型核电站在安装和维修过程中都需要起重机，而固定式起重机的受力也与其他大型机械设备有很大的不同。固定式起重机的受力主要取决于起重轮，其与结构的连接也比较复杂。据调查，在行驶过程中，环吊一旦出现线路问题，很容易造成核电站有害物质泄漏，造成很大的污染问题。也正是这样的原因和因素，对起重机车轮的可靠性和安全性要求都很高，任何细小的细节都不可忽视。

      目前固定式起重机一般采用耐热钢结构，这种结构突出大的特点是耐热性好，其突出的缺点是强度不够，韧性不达标。如果在一定的强度试验下，起重机车轮的整体冲击力是不够的。那么如何解决这个问题呢？我们需要对起重机整体热处理工艺进行调整，使高强度钢的组织和性能得到提高，同时也满足力学性能的要求。

      固定式起重机车轮的硬度主要通过淬火热处理来实现。车轮锻件起初是由厚结构制成的。在淬火过冲过程中，内外部温度要适当，避免内部出现一些难看的裂纹，影响以后的使用效果。